A gyártó szerint a vezető melletti ülésnél a légzsák felfújódásához használt gáz belobbanhat és tüzet okozhat. A visszahívott autók közül 648 ezer Japánban van, 1,6 millió kocsi pedig külföldön. Az érintett modelleket a 2000–2004-es időszakban gyártották. A Toyota hasonló problémák miatt már 2013-ban is visszahívott 2,1 millió autót.
