Szocialista gazdálkodás: már nincs mit eladni + Videó
Megválik a családi ezüsttől a Szegedi Közlekedési Társaság: a cég eladja nosztalgiavillamosait, hogy csökkentse a 200 millió forintos hiányt. A közgyűlés jobboldali többsége szerint a helyi tömegközlekedés finanszírozási gondjaiért a szocialista városvezetés felelős.
A Hír TV kamerája által bemutatott 100 éves nosztalgiavillamostól is megválna a Szegedi Közlekedési Társaság. A fapados villamos volt a turisták kedvenc látványossága a hagyományos szabadtéri játékok idején. Eladják a hatvanas években Magyarországon gyártott szerelvényeket, az úgynevezett bengáli kocsikat is. A társaság 200 milliós hiánnyal számol 2012-re.
„Gyakorlatilag nincs többletbevételünk, nincs lehetőségünk más forrásokra szert tenni, és igazából nincs másunk, amit el lehetne még adni a rendszerből” – jelentette ki Tóth István Tibor. Az ügyvezető igazgató azt mondja, hogy az önkormányzat Szegeden sem fizeti ki maradéktalanul a megrendelt szolgáltatást. „A 2012 éves tervezésben az önkormányzat nem volt teljes mértékben partner, nem akarják elismerni a valós költségeinket. A 2-es villamos beindításával kapcsolatos kiadásokra nem kaptuk meg az ellentételezéseket. A bevételeink továbbra is folyamatosan csökkennek” – nyilatkozta a Hír TV-nek a cég vezetője.
A közlekedési társaság még nem döntötte el, hogy árverésre bocsátja-e a járműmatuzsálemeket vagy fix áron hirdeti meg. A szegedi közgyűlés jobboldali többsége szerint a helyi tömegközlekedés finanszírozási gondjaiért a szocialista városvezetés felelős. „Botka László olyan költségvetést terjesztett a közgyűlés elé, amely drasztikus mértékű hiányt idézett elő a közlekedési társaságnál. A cég számára más út nem maradt, mint hogy saját berkein belül próbálja meg előteremteni a forrást” – tette hozzá a fideszes városfejlesztési tanácsnok, Gyimesi László.
Botka László MSZP-s polgármester ezúttal sem állt a Hír Televízió kamerája elé. A Szegedi Közlekedési Társaság előző vezetése 60 millió forintot költött a nosztalgiaflotta felújítására.
