Ajánlatos elkerülni az 1-es villamos vonalát
Kezdődik a tanév és ezzel együtt a hatalmas dugók a fővárosban. Az autósoknak ajánlatos elkerülniük az 1-es villamos vonalát, két héten belül ugyanis megkezdődik a pálya teljes felújítása. A több mint 10 milliárdos beruházás során nemcsak a sínpálya, de a peronok és a járművek is megújulnak. A munkálatok várhatóan két éven át tartanak majd.
Elöregedett és elhasználódott sínpálya, rozsdás, összefirkált utasvárók, rongált padok, omladozó perontetők. Így néz ki az 1-es villamos vonala. A szerelvények 1984 óta róják a köröket a fővárosban. A korábban gyorsvillamosként emlegetett járművek ma már csak lépésben haladnak egy-egy szakaszon. Az utasoknak már csak két hetet kell várniuk a vonal átfogó felújítására.
– A külső Bécsi út és a Puskás Ferenc Stadion közötti 8,3 km hosszú szakaszt felújítjuk, teljesen új pályaszerkezet, új felsővezeték-hálózat, egységesen 26 cm magas peronok épülnek. Akadálymentessé tesszük a közlekedést – jelentette ki Szeneczey Balázs, Budapest városfejlesztési főpolgármester-helyettese.
A felújítás első üteme 14 milliárd forintba kerül majd. Ebből fűburkolatot építenek Óbudán a ma még kopár villamosvágányok köré, 6 megállóban pedig lift is lesz, ami segíti az utasok gyorsabb mozgását. A rongálások elkerülésére az összes megállóban kamerás felügyeleti rendszer épül ki.
Az infrastrukturális államtitkár a Hír TV-nek azt mondta: néhány éven belül nemcsak új pályán, de új járműveken is utazhatunk. „Mind a pálya, mind pedig a villamosok kicserélésre kerülnek. És remélhetőleg egy 21. századi villamos fog ott is közlekedni” – tette hozzá Völner Pál.
Az 1-es vonal mellett a 3-as vonal is megújul, az uniós támogatásból megvalósuló beruházások két éven át fognak tartani. Az autósoknak ezért a jelenleginél is nagyobb dugókra kell felkészülniük.
