Kína megvette a Pirellit
Kínai tulajdonba kerül Európa legrégibb gumigyára, a Pirelli. A 140 éves cég több neves autógyár, például a Ferrari beszállítója, és ők készítik az abroncsokat a Formula–1 sorozathoz is. Kína egyre nagyobb mértékben terjeszkedik az európai technológiai szektorban. Jachtgyártóktól erőműépítő cégeken át autógyárakig több tucat céget vásároltak fel tavaly óta.
A világ legnézettebb autóverseny-sorozatának 5 éve a Pirelli szállítja az abroncsokat, az összes versenyző ezeket használja. Már a legelső évadban, 1950-ben is a Pirelli volt a beszállító. Az olasz gyártó a világ legrégibb gumicége. Az 1870-es években alapították, és jelenleg is Európa második- a világ ötödik legnagyobb gyártója, A kínai állami vegyipari cég 7,1 milliárd euróért vásárolta meg őket.
„Ez egy trend része, Kína egyre nagyobb arányban fektet európai technológiai cégekbe. Ennek az egyik oka a gyenge euró, ami nagyon vonzó a kínai befektetőknek. Az olaszok pedig nincsenek abban a pozícióban, hogy tiltakozzanak, nekik nagy szükségük van a külföldi tőkére” – mondta Jane Foley közgazdász.
A kínai felvásárlás hírére a Pirelli részvényei évtizedes csúcsra erősödtek. A kínai befektetők azt ígérik, hogy csak a pénzügyi háttért biztosítják, a fejlesztésekbe nem szólnak bele. Így vásárolták fel kínai cégek a svéd Volvót és részben a francia Peugeot-t is. Az olaszországi terjeszkedés részeként az erőműturbinákat készítő Ansaldo, és a Ferretti jachtgyártó is kínai tulajdonba került.
