A légitársaság több milliárd forintos adóssága miatt ment csődbe, a Malév csak az alkalmazottainak nyolcmilliárd forinttal tartozott. A leállás után a kormány vizsgálóbizottságot hozott létre. A 2002 és 2010 közötti időszakot vizsgáló testület megállapításai szerint a Malévot az előnytelen privatizáció, a csalárd módon megkötött finanszírozási szerződések és a három éven keresztül folytatott rablógazdálkodás tette tönkre. A cég felszámolása azóta sem fejeződött be, új légitársaság pedig nem indult helyette.
