Sokan elfelejtik, hogy a roller nem játékszer, hanem közlekedési eszköz. Csupán tavaly 600 személyi sérüléssel járó rolleres baleset történt. Az új KRESZ-tervezetben már körvonalazódik az elektromos mobilitási eszközök szabályozása.
Az elektromos rollerek villámgyorsan elterjedtek hazánkban is, mára sokan lecserélték a kerékpárokat elektromos rollerre. A divathullám mára tartós mobilitási eszközzé vált. Sok fiatal kedvelt közlekedési eszköze lett.
A 19. tudományos ülés és workshopon szakemberek kerekasztal beszélgetésben vitatták meg az elektromos rollerek használatával kapcsolatos az aggályos kérdéseket.
Az elektromos rollerek szabályozása Európában és a világ más országaiban már megtörtént. Eltérő szigorral. Párisban a maximális megengedett sebesség 25 km/H, a járdán való közlekedés tilos. Az Egyesült Királyságban szigorúbb, a magántulajdonú e-rollerekkel járdán és kerékpárúton tilos közlekedni, valamint engedély és forgalomba helyezés nélkül nem szabad közlekedni.
Hazánkban is tervezik a szigorítást. Ugyanis Nem ritkán a fiatalok ittasan, vagy többen használják egyszerre a járművet. Sokszor a járókelőkre is veszélyt jelentenek ezek az eszközök.
