A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. 2015 októberében írt ki közbeszerzést a Kelenföld–Százhalombatta-vasútvonal felújítására. A cég eredetileg 31 milliárd forintra becsülte a munkát, ám a nyertesekkel tavaly kötött szerződés már 51 milliárdról szólt.
Az alapkőletétlen Mosóczi László, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésért felelős helyettes államtitkára egyértelműsítette, hogy a teljes beruházás két közbeszerzési eljárásban, összesen csaknem 68 milliárd forintért valósul meg. „Egy ilyen felújításnál már az EU-szabványok szerint kell átdolgozni, ezért is kerülnek relatíve magasabb beruházási összegbe a vasútvonalak, mint korábban történtek” – mondta Mosóczi.
A több mint a duplájára drágult beruházás javarészt uniós forrásból valósul meg.
Somodi László, a NIF Zrt. vasútfejlesztési igazgatója szerint „sikerült a projektbe számos olyan elemet beletenni, ami a szűkebb pátriában, a vonal mentén élőknek a mindennapjait is segíti”.
A 20 és fél kilométer hosszú vasúti szakasz újjáépítésével együtt felújítják a peronokat, az állomásokat és a kisebb megállóhelyeket, akadálymentesítik az útvonalakat és korszerű utastájékoztató rendszert is felszerelnek.
A beruházás ára összességében kilométerenként több mint 3,3 milliárd forint.
