

Részben a föld alá költözne a Nyugati Pályaudvar, amit a Duna alatt húzódó vasútvonal kötne össze a budai oldallal. A Déli Pályaudvar is eltűnne a felszínről, a Széll Kálmán térnél pedig egy földalatti vasúti megálló létesülne – hangzott el a „Vasút a Duna alatt” című konferenciáján. Az előadók beszéltek még a környék további fejlesztéseiről mely nem csak a helyi emberek életét változtathatja meg, hanem mindenkiét Magyarországon.