A hétvégi baleset felelőseit természetesen keresik, ám ami vitathatatlan a felvételeket látva, az a sofőrök személyes felelőssége.
Bátran, 90-130-as tempóval hajtottak az autók a homokfúvásba.
A szélsőséges időjárásban a mentésben dolgozóknak sem volt könnyű dolguk.
Ezeken a korábbi felvételeken épp egy mentésre indulnak helikopterrel. A légimentők csak a legsúlyosabb és legsürgősebb esetekben kapnak riasztást.
Tóth Attila pilóta elárulta, hogy összesen hét légimentő bázis van és egy koordinátor a Budaörsi bázison, ahol akár mind a hét helikoptert beemelheti a mentésbe ha olyan súlyos a helyzet. A bázisok az ország 7 különböző pontjáról bevethetők. Szerencsére arra, hogy egyszerre mindet riasszák, még nem volt példa.
5 perc alatt 20 km-re is eljutnak egy baleset helyszínére. A légimentők azonban csak nappal vannak ügyeletben, és akkor is kizárólag ideális körülmények között.
Egy helikopterben egy hordágy van, így maximum egy fekvő beteget tudnak kórházba szállítani abba a kórházba, amelyet a mentésirányítók megadnak.
Továbbiak a témában
Az illúzió ára: amikor a 70%-os kedvezmény valójában ráfizetés – A Radar útmutatója a tudatos vásárláshoz + videó
Az Utolsó vacsora a Tháliában: kortárs feszültségek a színpadon, a Radar a kulisszák mögött + videó
